Iran has a powerful new tool in the Strait of Hormuz that it can leverage long after the war
,

Iran có một công cụ mới mạnh mẽ ở Eo biển Hormuz mà nó có thể tận dụng rất lâu sau chiến tranh

Iran has a powerful new tool in the Strait of Hormuz that it can leverage long after the war

Ali Mamouri, Research Fellow, Middle East Studies, Deakin University

Iran’s leaders are demanding sovereignty over the strait for a reason: it protects them from future attacks and can be a very effective bargaining chip.

Các nhà lãnh đạo Iran yêu cầu chủ quyền đối với eo biển vì một lý do: nó bảo vệ họ khỏi các cuộc tấn công trong tương lai và có thể là một con bài thương lượng rất hiệu quả.

The Trump administration claims its blockade of the Strait of Hormuz is working, with nine ships complying with orders to turn around.

Chính quyền Trump tuyên bố lệnh phong tỏa Eo biển Hormuz của họ đang có hiệu quả, với chín tàu đã tuân thủ lệnh quay đầu.

One of those was a Chinese-owned tanker called the Rich Starry that turned around in the Gulf of Oman on Wednesday to head back through the strait.

Một trong số đó là tàu chở dầu thuộc sở hữu của Trung Quốc tên là Rich Starry, đã quay đầu tại Vịnh Oman vào thứ Tư để đi ngược trở lại qua eo biển.

Iran, meanwhile, maintains it still has control over the strait and it will determine which ships transit through the crucial waterway. It also said if its ports are threatened, “no port in the Persian Gulf and the Sea of Oman will remain safe”.

Trong khi đó, Iran khẳng định vẫn kiểm soát eo biển và sẽ quyết định những tàu nào được phép đi qua tuyến đường thủy quan trọng này. Iran cũng tuyên bố rằng nếu các cảng của họ bị đe dọa, “sẽ không có cảng nào ở Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman được an toàn”.

No matter how the blockade plays out, Iran will be in a far better position in the long term when it comes to maintaining control over the strait – not the US.

Bất kể lệnh phong tỏa diễn ra thế nào, về lâu dài, Iran sẽ ở vị thế tốt hơn nhiều trong việc duy trì quyền kiểm soát eo biển – chứ không phải Mỹ.

Iran’s powerful new tool

Công cụ mới mạnh mẽ của Iran

For decades, Iran had threatened to use the Strait of Hormuz as leverage against its adversaries. It avoided doing so, however, until the current war against the United States and Israel, which it sees as existential.

Trong nhiều thập kỷ, Iran đã đe dọa sử dụng Eo biển Hormuz làm đòn bẩy chống lại các đối thủ của mình. Tuy nhiên, họ đã tránh làm điều đó cho đến cuộc chiến hiện tại chống lại Hoa Kỳ và Israel, mà họ coi là sự tồn vong.

Ironically, while the US and Israel aimed to weaken Iran’s nuclear and missile capabilities, the conflict has given Tehran a powerful new tool – control of the strait.

Trớ trêu thay, trong khi Mỹ và Israel nhằm mục đích làm suy yếu năng lực hạt nhân và tên lửa của Iran, cuộc xung đột này đã mang lại cho Tehran một công cụ mới mạnh mẽ – đó là quyền kiểm soát eo biển.

Tehran is now likely to make this control a core part of its long-term strategic thinking. In fact, Iran’s negotiators in the recent peace talks with the US had added Iranian sovereignty over the strait to their list of demands.

Tehran hiện có khả năng biến quyền kiểm soát này thành một phần cốt lõi trong tư duy chiến lược dài hạn của mình. Trên thực tế, các nhà đàm phán của Iran trong các cuộc đàm phán hòa bình gần đây với Mỹ đã thêm chủ quyền Iran đối với eo biển vào danh sách các yêu cầu của họ.

This leverage serves at least three key purposes.

Đòn bẩy này phục vụ ít nhất ba mục đích chính.

First, it provides significant revenue potential from the tolls and transit fees it is already charging ships going through the strait.

Thứ nhất, nó cung cấp tiềm năng doanh thu đáng kể từ các khoản phí và phí quá cảnh mà Iran đã thu từ các tàu đi qua eo biển.

By imposing minimal transit-related costs — estimated at around US$1 per barrel or up to US$2 million(A$2.8 million)per tanker — Iran could reportedly generate some US$600 million(A$836 million)per month from oil and another US$800 million(A$1.1 billion)per month from gas shipments.

Bằng cách áp đặt các chi phí tối thiểu liên quan đến quá cảnh — ước tính khoảng 1 USD/thùng hoặc tối đa 2 triệu USD(2,8 triệu AUD)cho mỗi tàu chở dầu — Iran được cho là có thể tạo ra khoảng 600 triệu USD(836 triệu AUD)mỗi tháng từ dầu và thêm 800 triệu USD(1,1 tỷ AUD)mỗi tháng từ các chuyến hàng khí.

Economists say at least 80% of the tolls would be paid by the Persian Gulf states – or as much as US$14 billion(A$20 billion)a year on oil alone.

Các nhà kinh tế cho biết ít nhất 80% các khoản phí này sẽ do các quốc gia Vịnh Ba Tư chi trả – hoặc tới 14 tỷ USD(20 tỷ AUD)mỗi năm chỉ từ dầu.

Second, the strait functions as a security guarantee. By demonstrating its ability to disrupt a critical global energy artery, Iran has raised the cost of any future military action against it. This creates deterrence through economic risk rather than purely military means.

Thứ hai, eo biển hoạt động như một sự đảm bảo an ninh. Bằng cách chứng minh khả năng gián đoạn một huyết mạch năng lượng toàn cầu quan trọng, Iran đã nâng cao chi phí của bất kỳ hành động quân sự nào trong tương lai nhắm vào nó. Điều này tạo ra sự răn đe thông qua rủi ro kinh tế thay vì chỉ bằng các phương tiện quân sự thuần túy.

Third, it gives Iran geopolitical leverage, particularly with countries in the Global South. Control over the strait allows Iran to bargain with energy-dependent states, encouraging them to circumvent US sanctions on the regime and deepen economic engagement in exchange for concessions accessing the strait.

Thứ ba, nó mang lại cho Iran đòn bẩy địa chính trị, đặc biệt với các quốc gia ở Nam bán cầu(Global South). Việc kiểm soát eo biển cho phép Iran thương lượng với các quốc gia phụ thuộc vào năng lượng, khuyến khích họ tìm cách lách các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với chế độ và tăng cường gắn kết kinh tế để đổi lấy việc tiếp cận eo biển.

The US is now trying to neutralise Iran’s leverage over the strait. Yet, this “siege of a siege” faces clear structural limitations.

Mỹ hiện đang cố gắng vô hiệu hóa đòn bẩy của Iran đối với eo biển. Tuy nhiên, “cuộc vây hãm của một cuộc vây hãm” này phải đối mặt với những hạn chế cấu trúc rõ ràng.

For one, Iran’s control over the strait is much easier to maintain than a US blockade in international waters. Even with allied support(which has yet to materialise), the US would struggle to restrict access to the strait for an extended period. Such an effort would be highly costly for the US military and would have significant consequences for the global economy.

Thứ nhất, việc Iran kiểm soát eo biển dễ duy trì hơn nhiều so với một cuộc phong tỏa của Mỹ ở vùng biển quốc tế. Ngay cả với sự hỗ trợ của đồng minh(vốn chưa xuất hiện), Mỹ sẽ gặp khó khăn trong việc hạn chế quyền tiếp cận eo biển trong thời gian dài. Nỗ lực như vậy sẽ rất tốn kém đối với quân đội Mỹ và sẽ có những hậu quả đáng kể đối với nền kinh tế toàn cầu.

In this sense, Hormuz risks becoming America’s Suez moment — a strategic chokepoint that reveals the limits of power rather than its reach.

Theo nghĩa này, Hormuz có nguy cơ trở thành khoảnh khắc Suez của Mỹ — một điểm nghẽn chiến lược tiết lộ giới hạn của quyền lực hơn là phạm vi của nó.

How will China react?

Trung Quốc sẽ phản ứng thế nào?

But could China, which buys more than 80% of Iran’s oil, play a role in pressuring Iran to relax its control over the strait?

Nhưng liệu Trung Quốc, nước mua hơn 80% lượng dầu của Iran, có thể đóng vai trò gây áp lực buộc Iran nới lỏng kiểm soát eo biển không?

It has not done yet, and is unlikely to do. So far, China is blaming the US and rejecting its blockade.

Cho đến nay, Trung Quốc vẫn chưa làm điều đó và khó có khả năng làm. Hiện tại, Trung Quốc đang đổ lỗi cho Mỹ và bác bỏ lệnh phong tỏa này.

In fact, China’s Foreign Ministry spokesperson Guo Jiakun used forceful language this week, calling the blockade “dangerous and irresponsible”.

Trên thực tế, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc, Quách Chí Khán, đã sử dụng ngôn ngữ mạnh mẽ trong tuần này, gọi lệnh phong tỏa là “nguy hiểm và vô trách nhiệm”.

Although one Chinese tanker has been turned around, others have transited through the new “tollbooth” system in recent days. This is an indication of China’s need and willingness to abide by Iran’s new rules – at least for the moment.

Mặc dù một tàu chở dầu Trung Quốc đã bị quay đầu, nhưng những tàu khác đã đi qua hệ thống “trạm thu phí” mới trong những ngày gần đây. Đây là dấu hiệu cho thấy nhu cầu và sự sẵn lòng của Trung Quốc trong việc tuân thủ các quy tắc mới của Iran – ít nhất là vào lúc này.

While China is exposed to the US blockade – about 40% of its oil imports come through the waterway – it has prepared for this moment.

Mặc dù Trung Quốc phải đối mặt với lệnh phong tỏa của Mỹ – khoảng 40% lượng dầu nhập khẩu của nước này đi qua tuyến đường thủy – nhưng họ đã chuẩn bị cho thời điểm này.

It has diversified its oil imports to avoid being too reliant on any one supplier. And China is believed to have enough petroleum reserves to replace imports via the strait for up to seven months.

Trung Quốc đã đa dạng hóa nguồn nhập khẩu dầu mỏ để tránh phụ thuộc quá nhiều vào bất kỳ nhà cung cấp nào. Và người ta tin rằng Trung Quốc có đủ dự trữ dầu mỏ để thay thế lượng nhập khẩu qua eo biển trong tối đa bảy tháng.

Still, it remains to be seen if China would support a toll system in the long term. Despite Beijing’s silence so far, some experts believe it would oppose this. China has repeatedly stressed the need to return to “normal passage” through the strait as soon as possible.

Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu Trung Quốc có ủng hộ hệ thống thu phí này trong dài hạn hay không. Mặc dù Bắc Kinh vẫn im lặng cho đến nay, một số chuyên gia tin rằng họ sẽ phản đối điều này. Trung Quốc đã nhiều lần nhấn mạnh sự cần thiết phải trở lại “lưu thông bình thường” qua eo biển càng sớm càng tốt.

China’s expanding role in the region

Vai trò ngày càng mở rộng của Trung Quốc trong khu vực

China also stands to benefit from the political shifts that could come after the war.

Trung Quốc cũng được hưởng lợi từ những thay đổi chính trị có thể xảy ra sau chiến tranh.

The war has pushed the Gulf states toward a shared realisation that alignment with the US and partnership with Israel do not necessarily guarantee their security.

Cuộc chiến đã thúc đẩy các quốc gia vùng Vịnh nhận ra rằng việc liên kết với Mỹ và hợp tác với Israel không nhất thiết đảm bảo an ninh của họ.

As a result, they may seek to diversify their relationships. This is reflected in the crown prince of Abu Dhabi’s visit to Beijing this week.

Kết quả là, họ có thể tìm cách đa dạng hóa các mối quan hệ của mình. Điều này được thể hiện qua chuyến thăm Bắc Kinh của thái tử Abu Dhabi trong tuần này.

Trade between the Gulf states and China has grown significantly, with total exchanges reaching approximately US$257 billion(A$358 billion)in 2024, narrowly surpassing the Gulf’s combined trade with major Western economies.

Thương mại giữa các quốc gia vùng Vịnh và Trung Quốc đã tăng đáng kể, với tổng trao đổi đạt khoảng 257 tỷ USD(358 tỷ đô la Úc)vào năm 2024, vượt qua một chút tổng thương mại của khu vực này với các nền kinh tế phương Tây lớn.

China is also expanding its diplomatic footprint in the region, helping to mediate the agreement between Saudi Arabia and Iran in 2023 to normalise relations and playing an indirect role in the recent Pakistan talks between Iran and the US to end the war. It clearly sees a bigger role in the region in the future.

Trung Quốc cũng đang mở rộng dấu ấn ngoại giao của mình trong khu vực, giúp hòa giải thỏa thuận giữa Ả Rập Xê Út và Iran vào năm 2023 nhằm bình thường hóa quan hệ và đóng vai trò gián tiếp trong các cuộc đàm phán gần đây ở Pakistan giữa Iran và Mỹ để chấm dứt chiến tranh. Trung Quốc rõ ràng nhìn thấy một vai trò lớn hơn trong khu vực trong tương lai.

Looking ahead, Iran may seek to leverage this moment to pursue a more regionally based security framework with the Gulf states, potentially with China acting as a guarantor or facilitator. Such a development would mark a significant departure from the longstanding US role as the primary security provider in the region.

Nhìn về tương lai, Iran có thể tìm cách tận dụng thời điểm này để theo đuổi một khuôn khổ an ninh dựa trên khu vực hơn với các quốc gia vùng Vịnh, tiềm năng với Trung Quốc đóng vai trò là người bảo lãnh hoặc người tạo điều kiện. Sự phát triển như vậy sẽ đánh dấu một sự thay đổi đáng kể so với vai trò lâu dài của Mỹ là nhà cung cấp an ninh chính trong khu vực.

Ali Mamouri does not work for, consult, own shares in or receive funding from any company or organisation that would benefit from this article, and has disclosed no relevant affiliations beyond their academic appointment.

Ali Mamouri không làm việc cho, tư vấn, sở hữu cổ phần hoặc nhận tài trợ từ bất kỳ công ty hoặc tổ chức nào được hưởng lợi từ bài viết này, và đã không tiết lộ bất kỳ mối liên hệ nào liên quan ngoài vị trí học thuật của mình.